Eve amplia testes de carro voador e prepara nova fase de voo com aeronave elétrica
A Eve, empresa que desenvolve o conceito de mobilidade aérea urbana, deu mais um passo significativo em sua jornada com a realização de um voo de demonstração de seu protótipo de engenharia. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e outras autoridades, evidenciando o interesse e o potencial dessa tecnologia inovadora para o futuro do transporte.
Durante a demonstração, que ocorreu nesta quarta-feira (25), o protótipo de eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical) da Eve realizou um voo, mostrando suas capacidades. Na mesma ocasião, foi apresentado o caça F-39 Gripen, produzido no Brasil pela Embraer, reforçando a força da indústria aeronáutica nacional e seus avanços tecnológicos.
Desde o seu primeiro voo em dezembro de 2025, o protótipo da Eve já acumulou 35 voos, totalizando quase uma hora e meia de tempo de voo. Os testes mais recentes registraram uma altitude de 140 pés, o equivalente a 43 metros, com um comportamento considerado consistente pela companhia, mesmo em manobras complexas que exigiram comandos simultâneos nos três eixos da aeronave. Conforme informação divulgada pela Eve, os resultados preliminares indicam um desempenho de propulsão e bateria superior às expectativas iniciais, com níveis de ruído significativamente menores que os de helicópteros.
Nova etapa de testes com foco em velocidade
Até o momento, a campanha de testes concentrou-se em voos de baixa velocidade, limitados a 15 nós, cerca de 28 km/h. Essa fase foi crucial para validar as leis de controle da aeronave, a eficiência aerodinâmica dos rotores, o comportamento térmico e o modelo de propulsão. Paralelamente, a Eve concluiu testes em solo, incluindo a calibração de sensores essenciais para a medição das cargas aerodinâmicas durante o voo.
Expansão do envelope de voo e certificação
Com os resultados positivos, a empresa se prepara para a próxima fase, que envolverá a expansão do envelope de voo da aeronave. A expectativa é que, nos próximos dias, o protótipo alcance velocidades de até 30 nós, aproximadamente 56 km/h. A certificação final do modelo, contudo, dependerá da conclusão bem-sucedida de todas as etapas técnicas e da aprovação das autoridades regulatórias competentes.
Eve atua na construção do ambiente regulatório
Além do avanço técnico, a Eve tem se dedicado ativamente à construção de um ambiente regulatório favorável para a mobilidade aérea urbana no Brasil. Na semana passada, a empresa participou do lançamento da tomada de subsídios pelo Ministério de Portos e Aeroportos, uma consulta pública que visa embasar a futura Política Nacional de Mobilidade Aérea Urbana. O projeto conta com o apoio de instituições como o BNDES, que desde 2022 destinou mais de R$ 1,4 bilhão em financiamentos, e a Finep, que aprovou até R$ 90 milhões em subvenção econômica para iniciativas de inovação digital e aviação sustentável.